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यूके को वीजा नियमों में ढील की उम्मीद, यहां देखें

यूनाइटेड किंगडम विदेशी श्रमिकों को आकर्षित करने के लिए अपने कार्य वीजा नियमों में संशोधन और ढील देने की योजना बना रहा है क्योंकि यह ट्रक ड्राइवरों की भारी कमी का सामना कर रहा है।

ब्रिटेन से ट्रक ड्राइवरों को अस्थायी कार्य वीजा जारी करने की योजना की घोषणा करने की उम्मीद है, जिससे श्रमिकों की भारी कमी को कम किया जा सके, जिसके कारण सैकड़ों गैस स्टेशनों पर ईंधन की राशनिंग हो गई है और भरने के लिए लंबी कतारें लगी हैं – कुछ स्थानों पर पंप सूखे चल रहे हैं।

जैसा कि खुदरा विक्रेताओं ने क्रिसमस के लिए महत्वपूर्ण व्यवधान की चेतावनी दी थी, प्रधान मंत्री बोरिस जॉनसन के कार्यालय ने कहा कि यह भारी माल वाहन (HGV) ड्राइवरों की कमी को दूर करने के लिए अस्थायी उपायों को देख रहा था।

समाचार पत्रों ने बताया कि सरकार अल्पकालिक वीजा पर 5,000 विदेशी ड्राइवरों को ब्रिटेन में अनुमति देगी, एक उपाय जो रसद कंपनियों और खुदरा विक्रेताओं ने महीनों से मांगा है, लेकिन सरकार ने पहले इसे खारिज कर दिया था।

यूके के रोड हॉलेज एसोसिएशन (आरएचए) का कहना है कि ब्रिटेन को मांग को पूरा करने के लिए 100,000 और ड्राइवरों की जरूरत है।

ट्रक ड्राइवरों की कमी आंशिक रूप से ब्रेक्सिट और सीओवीआईडी ​​​​-19 के कारण हुई है, जिसने लगभग एक साल के लिए ड्राइवर प्रशिक्षण और परीक्षण को रोक दिया।

जॉनसन के डाउनिंग स्ट्रीट कार्यालय के एक प्रवक्ता ने एक बयान में कहा, “हम किसी भी तात्कालिक समस्या से बचने के लिए अस्थायी उपाय देख रहे हैं, लेकिन हम जो भी उपाय पेश करेंगे, वे बहुत सख्ती से सीमित समय के लिए होंगे।”

डाउनिंग स्ट्रीट ने अधिक जानकारी देने से इनकार कर दिया।

मंत्रियों ने घबराहट में खरीदारी के खिलाफ आगाह किया है, और तेल कंपनियों का कहना है कि आपूर्ति की कोई कमी नहीं है, केवल गैस स्टेशनों तक ईंधन पहुंचाने में समस्या है।

हालांकि, फिलिंग स्टेशनों पर वाहनों की लंबी लाइनें थीं क्योंकि मोटर चालक भरने के लिए दौड़ पड़े और कुछ फोरकोर्ट बंद हो गए क्योंकि उनकी आपूर्ति खत्म हो गई थी।

यह मुद्दा तब सामने आया जब बीपी ने कहा कि ड्राइवर की कमी के कारण उसे अपने कुछ आउटलेट बंद करने पड़े, शेल और एक्सॉनमोबिल के एसो ने भी आपूर्ति के साथ समस्याओं की रिपोर्ट की।

ईजी ग्रुप, जो पूरे ब्रिटेन में 341 फोरकोर्ट चलाता है, ने शुक्रवार को कहा कि वह “अभूतपूर्व ग्राहक मांग” के कारण ईंधन के लिए प्रति ग्राहक 30 पाउंड ($ 41) की खरीद सीमा लगाएगा।

संसद की परिवहन समिति के अध्यक्ष ह्यू मेरिमन ने बीबीसी टीवी को बताया, “हम फोरकोर्ट में जो देख रहे हैं, उसके लिए मुझे खेद है।”

“मैं अपनी बाइक पर बाहर था … और मेरे बीपी गैरेज के पास आया और यह अराजकता थी। जैसे ही संदेश निकलता है, ईंधन की कमी हो सकती है, लोग समझदारी से प्रतिक्रिया करते हैं।”

एक पुलिस बल ने कहा कि लंबी कतारें एक संभावित खतरा हैं, जिससे आपातकालीन वाहनों के लिए सड़कें अवरुद्ध हो जाती हैं।

डाउनिंग स्ट्रीट ने कहा कि देश में “पर्याप्त ईंधन भंडार” था।

“जनता को आश्वस्त किया जाना चाहिए कि कोई कमी नहीं है,” प्रवक्ता ने कहा। “लेकिन दुनिया भर के देशों की तरह हम देश भर में आपूर्ति को स्थानांतरित करने के लिए आवश्यक ड्राइवरों की अस्थायी COVID से संबंधित कमी से पीड़ित हैं।”

ईंधन का मुद्दा दुनिया की पांचवीं सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था ब्रिटेन के रूप में आता है, जो यूरोपीय प्राकृतिक गैस की लागत में वृद्धि के साथ ऊर्जा की कीमतों में बढ़ोतरी और संभावित खाद्य आपूर्ति संकट का कारण बनता है।

यूरोप के साथ-साथ संयुक्त राज्य अमेरिका के अन्य देश भी ट्रक चालक की कमी से निपट रहे हैं, और उद्योग के आंकड़ों ने चेतावनी दी है कि इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि वीजा प्रक्रिया में बदलाव से विदेशी ड्राइवर ब्रिटेन आएंगे।

“हमें यह देखना होगा कि क्या हम थोड़े समय के लिए लोगों को आकर्षित कर सकते हैं,” मेरिमैन ने कहा।

ब्रिटेन का कहना है कि अधिक ब्रिटिश ड्राइवरों को काम पर रखने के लिए दीर्घकालिक समाधान है, आरएचए का कहना है कि लोगों को उद्योग में आकर्षित करने के लिए बेहतर वेतन और शर्तों की आवश्यकता है।

लेकिन खुदरा विक्रेताओं ने चेतावनी दी है कि जब तक सरकार अगले 10 दिनों में कमी को दूर करने के लिए काम नहीं करती है, तब तक क्रिसमस के लिए महत्वपूर्ण व्यवधान अपरिहार्य है।

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