एयर इंडिया का औपचारिक हैंडओवर दशकों में पहला बड़ा निजीकरण सौदा है। यह 1932 में टाटा समूह के पूर्व अध्यक्ष जेआरडी टाटा द्वारा शुरू की गई एयर इंडिया के प्रत्यावर्तन को भी चिह्नित करता है। जैसे ही अध्यक्ष ने प्रधान मंत्री मोदी से मुलाकात की, वरिष्ठ अधिकारी नई दिल्ली में एयर इंडिया मुख्यालय पहुंचे और एयर इंडिया बोर्ड से इस्तीफा देने वाले सदस्यों के साथ अंतिम हैंडओवर प्रक्रिया पूरी की गई।
एयर इंडिया को आज टाटा समूह को सौंपा जा सकता है: टाइमलाइन
टाटा समूह ने पहले ही उन बदलावों की योजना बना ली है जो वे करने की योजना बना रहे हैं और पहला गुरुवार को मुंबई से चार उड़ानों पर लागू किया जा चुका है। टाटा समूह ने AI864 (मुंबई-दिल्ली), AI687 (मुंबई-दिल्ली), AI945 (मुंबई-अबू धाबी) और AI639 (मुंबई-बैंगलोर) पर उन्नत खाद्य सेवाएं प्रदान की हैं।
पिछले साल अक्टूबर में, टाटा समूह ने एयर इंडिया एक्सप्रेस और एआईएसएटीएस का अधिग्रहण करने के लिए बोली जीती, जो 50% राज्यों पर कर्ज का बोझ था। एसबीआई के नेतृत्व में ऋणदाताओं का एक संघ एयरलाइंस के सुचारू संचालन के लिए टाटा समूह को ऋण देने पर सहमत हो गया है। रिपोर्ट में कहा गया है कि पंजाब नेशनल बैंक, बैंक ऑफ बड़ौदा और यूनियन बैंक ऑफ इंडिया सहित सभी प्रमुख ऋणदाता कंसोर्टियम का हिस्सा हैं।
31 अगस्त तक एयर इंडिया पर कुल कर्ज था 361,562 करोड़। इस ऋण का लगभग 75 प्रतिशत या 3घाटे में चल रही एयरलाइन को टाटा समूह को सौंपने से पहले 46,262 करोड़ रुपये का विशेष प्रयोजन वाहन एआईएएचएल को हस्तांतरित किया जाएगा।
(एजेंसी इनपुट के साथ)
